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柴油发电机喷油提前角调整的原因和原理

发布来源:康明斯电力(深圳)有限公司  发布日期: 2024-09-21  访问量:44

柴油发电机具有容量范围大、经济性好、可靠性高等特点,因而在发电机组、工程机械、发电机组、发电机组等各种机械装备中有着广泛应用。对于柴油发电机而言,供油提前角(指柴油泵开始压缩燃油时活塞所处的位置,并用主轴的转角表示)的大小直接影响柴油发电机的性能,如果供油过早,将提前形成可燃混合气并点火,造成柴油发电机工作粗暴或敲缸;如果供油过迟,混合气在活塞从上止点下行时才开始燃烧,会造成柴油发电机供电不足并危害排放指标。因此,柴油发电机的供油提前角设定十分重要。

喷油提前角的概念是指喷油嘴开始喷油至活塞到达上止点之间的主轴转角。而较佳喷油嘴提前角是指在转速和供油量一定的条件下,能获得较大容量及较小燃油消耗率的喷油提前角。目前,通常的供油提前角调节主要是冒油法进行,在转动飞轮盘的同时,由人工观察柴油泵高压油管出口位置,当有冒油状况时,认为此点为供油起始点,并以此作为供油提前角的设定依据。但这种做法不但不方便,而且人为误差较大。因此,精确检修燃油泵的泵油起始点,消除人为观察的误差,成为准确调节供油提前角的关键问题。

大部分柴油在上止点以后,活塞处于下行状态时燃烧的,使较高工作压力减少,热效率显著下降,发电机动力不佳,排气冒白烟。

供油提前角过大时,燃油是在汽缸内空气温度偏低的情况下喷入,混合气形成要素差,燃烧前集油过多,回引起柴油发电机作业粗暴,频率不正常和无法启动;过小时,将使燃料产生过后燃烧,燃烧的较发热度和压力下降,燃烧不完全和供电不足,甚至排烟排黑烟,柴油发电机发烫,致使动力性和经济性减少。

柴油发电机根据其常载的某个供油量和转速范围来确定一个供油提前初始角,其角的获得,可通过联轴器或转动柴油泵的壳体来进行微量的变化。因柴油发电机转速变化范围较大,还必须使供油提前角在初始角的基本上随转速而变化。因此发电用柴油发电机多装有供油提前角自动调节器。

喷油提前角是指柴油开始喷入汽缸的时刻相对于主轴上止点的主轴转角,而供油提前角则是燃油泵开始向汽缸供油时的主轴转角。显然,供油提前角稍大于喷油提前角。由于供油提前角便于查验调节,所以在生产单位和使用部门采用较多。喷油提前角需要复杂而精密的仪器方能测量,因此只在科研中运用。也就是说,柴油发电机的喷油提前角(供油时间)是通过调节柴油泵的供油提前角来实现的。整体式燃油泵柴油发电机的总供油时间一般以喷油泵第一缸供油提前角为准,调节整个燃油泵供油提前角的办法是改变喷油泵凸轮轴与柴油发电机主轴间的相对角位置。为此,燃油泵凸轮轴一端的联轴器通常是做成可调节的一种联轴器的构造。

联轴器具体有两个凸缘盘组成:装在驱动齿轮轴上的凸缘盘和装在柴油泵凸轮轴一端的从动凸缘盘,两凸缘盘间用螺钉连接。驱动凸缘盘安装螺钉的孔是弧形的长孔。松开固定螺钉可变更两凸缘盘间的相对角位置,从而也就变更了整个柴油泵的供油提前角。

将喷油泵从柴油发电机上拆下后再重新装回时,可先将燃油泵固定在柴油发电机缸体上的柴油泵托架上,再慢慢转动主轴,使柴油发电机第一缸的活塞位于压缩行程上止点前相当于规定的供油提前角的位置,然后使喷油泵凸轮轴上与柴油泵壳体上相应记号对准。再拧紧联轴器的固定螺钉。

多数柴油发电机是在标定速度和全负载下通过试验确定在该工况下的较佳喷油提前角的,将燃油泵装配到柴油发电机上时,即按此喷油提前角调定,而在柴油发电机工作流程中通常不再变动。显然,当柴油发电机在其他工况下运行时,这个喷油提前角就不是较有利的。对于转速范围变化比较大的柴油发电机,为了增强其经济性和动力性,希望柴油发电机的喷油提前角能随转速的变化自动进行调节,使其保持较有利的数值。因此,在这种柴油发电机(特别是直接喷射式柴油发电机)的喷油泵上,往往装有离心式供油提前角自动调节器。

调整作业开始前,先将柴油发电机喷油泵的进油管与本装备的进油接头连接,将柴油发电机柴油泵的回油管与本装置的回油接头连接,然后将柴油发电机燃油泵的高压油管与本装备的感应器转接头连接。

然后按照供油提前角调整所规定的工序盘车,排空油管中的气泡后开始供油提前角调节工作。缓慢盘车至柴油泵的喷油起始位置时,液面波动传感器会立即感应到高压油管内的液面变化,并将信号送入检验控制盒,机构控制供油小型发电机组停止向喷油泵供油。此时,柴油泵的喷油起始点精确找到,可以按照供油提前角调节工序进行后续操作,本设备的检测工作完成。

通过供油小型发电机组提供燃油,可以免于起动柴油发电机供油泵、减小油管转接工作。液面波动传感器的操作,可以精确检查喷油泵的泵油起始点,大大减轻了以往人为观察判定带来的误差。

第一缸是否在压缩行程,可按以下步骤预判∶一是观察第六缸进排烟门均打开时,第一缸活塞处于压缩上止点位置;另一办法是拆下燃油泵边盖,观察第一缸柱塞是否开始顶起,顶起为即将喷油。发电机发动后,视状况进行喷油早晚的微量校正。在运转中,如感觉供油时间不合适,可松开联轴节凸缘接盘连接头上的紧固螺栓,移动驱动盘与联轴器的相互位置。顺时针转动提前器(从发电机前端看),供油提前角增加,反之则减小,进行适当调整,最后再拧紧固螺栓。

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