扭转振动(行业标准GBT6072.5-2003）

的本部分适合于陆用、铁路牵引和船用往复式内燃机驱动的机组，但不包括驱动筑路机械、土方机械、农用拖拉机、工业拖拉机、汽车和载重卡车及飞机用机组

下列文件中的条款通过GB/T 6072的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方探讨是否可操作这些文件的较新版本康明斯柴油发电机结构图。凡是不注日期的引用文件，其较新版本适用于本部分。

ISO 2041：1990  振动和冲击  词汇

ISO 2710-1  往复式内燃机  词汇  第1部分：发动机设计和运转术语

ISO 2710-2  往复式内燃机  词汇  第2部分：发动机修复术语

GB/T 6072的本部分选取ISO 2710-1和ISO 2710-2及下列条目的术语和定义。

扭转震动  torsional vibrations

扭振振幅  torsional vibration amplitude

注：理论上这些谐波中的每一项均能在轴系的相应转速时发生共振。富里叶级数项按递增次序表达。第1次谐波相应于该级数的第1项（即使该项振幅为零）等等（见图3），常数项为平均力矩。

注：对于二冲程往复式内燃机，振动谐次相当于谐波的序列，对于四冲程发动机，可将谐波的序列除以2得到相应的振动谐次，如Ⅱ/4表示第Ⅱ震动模态受第4次谐波激励时的共振速度。

在轴系给定剖面上由各激励力矩的谐波所发生的扭转应力的总和，其中计及各谐波所生应力的幅值和相位。

在所考虑的轴系给定剖面处，由给定讠皆波扭转震动所出现的、迭加在平均传递扭矩扭转应力上的应力。

经协议预先同意，机组经销商应负责使用经有关各方同意的常规程序进行扭转振动计算，必要时也可简化计算。

轴系扭转震动计算所需计及的资料有；每一零部件的极惯性矩、扭转刚度美国康明斯发电机官网、零部件的激励力矩、运行转速范围、主要运行数据以及必要时还有扭转震动阻尼等（见5.4）。

发动机和从动机的制造厂应供应所交装置（如螺旋桨）的一切有关资料，以便机组提供商能进行扭转振动计算。

如果协议要求有扭转振动计算报告，则该报告应由机组供应商供应，其内容应包括往复式内燃机的具体参数、轴系布局和按4.4规定的必要计算结果，如果机组经销商已将计算转包，亦应在报告中解析。

如协议规定，为验证计算，机组经销商应进行轴系扭转振动检测，则协议中应规定测定程序和检测位置的选型，以评价该位置的振幅。

如协议要点，机组提供商应提供扭转震动测试报告，其内容应包括往复式内燃机的主要数据、轴系部署、按5.3规定（根据需要）的测量数据和测试现场。此外还应记录测定设备的型式、正确度和校验方式，以及位移感应器的位置等，如果机组提供商已将扭转震动测定转包，亦应在测试报告中浅述。

当测定条件与协议规定的因素不符时，应对不同因素所产生的影响和对结果的修正达成一致意见后方可开始测定。

机组供应商可以是发动制度造厂或从动机制造厂或协议第三方，如果买方从一家制造厂购买了一台发动机康明斯发电机型号规格，从另一家制造厂选购了从动机，则该买方就被认为是机组的供应商。

机组经销商可根据需要向客户承诺，只要严格遵循机组装配和修理操作介绍的指示，就能从扭转震动的观点确保机组安全运行。

6.3.2  如需对整个轴系的扭转振动进行补充验证，应由机组供应商负责进行测定，即使已将其转包。特别是，机组供应商须与客户或代表他们的测定系统商定后方可选用所用的测定程序。

6.3.3  如果机组存在可能引起震动故障的速度区，机组经销商应与其他各方商定后，采用必要程序解决临界振动或避开这些转速区。

6.3.4  任何为修改轴系而选用的必要纠正方案均应由机组提供商负责进行，并应经零配件制造厂及其他各方协商同意。