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柴油发电机的铰孔是怎样的呢?

文章出处:www.hsfdjw.com 作者:隔音降噪工程师 浏览数:发表时间:2018-07-25【

柴油发电机的铰孔

铰孔是用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层,以提高其尺寸精度和细化表面粗糙度的方法。铰孔精度可达IT9—IT7级,表面粗糙度为Ra0.8~3.2um。铰孔在机械修理行业中得到广泛应用。
钳工常用铰刀有整体式圆柱铰刀和可调节式手铰刀两类。铰孔时铰削余量不宜太大,也不宜太小。一般在0·3一0,5mm之间选用,且分为几次铰孔成型。
铰孔工作的要点如下。
① 夹持工件时,要将其夹正。对薄壁零件的夹紧力不要过大,以免将孔夹扁,在铰削后产生圆度误差。
② 手铰过程中,两手用力要平衡,旋转铰杠的速度要均匀,铰刀不能摇摆,避免在孔的进口处呈喇叭状或将孔径扩大。
③ 注意变换铰刀每次的停歇位置,以消除常在同一处停歇而造成的振痕。
④ 铰削进给时,要随着铰刀的旋转轻轻加压于铰杠,使铰刀缓慢引进孔内并均匀地进给以保证较细的表面粗糙度。
⑤ 铰刀不能反转,退出时也要顺转。因为反转会使切屑卡在孔壁和刀齿的后刀面之间而将孔壁刮毛,而且铰刀也易磨损,甚至崩刃。
⑥ 铰削钢料时,切屑、碎末容易粘在刀齿上,要经常注意清除,以免孔壁被拉毛。
⑦ 铰削过程中,如果铰刀被卡住,不能猛力扳转铰杠,以防损坏铰刀。此时应取出铰刀清除切屑和检查铰刀。继续铰削时要缓慢进给,以防在原处再次卡住。
⑧ 机铰时,要在铰刀退出后再停车,否则孔壁有刀痕,退出时孔也要被拉毛。铰通孔时,铰刀的校准部分不能全部出头,否则孔的下端会被刮坏,再退出时也很困难。
⑨ 机铰时要注意机床主轴、铰刀和工件所要铰的孔三者同轴度是否符合要求。当铰孔精度要求较高而上述同轴度不能满足时,铰刀的装夹应用适当的浮动装夹方式,以调整铰刀与所铰孔的中心位置。

 

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