岑溪柴油发电机气缸过度磨损是否会产生噪音
一、气缸过度磨损对内燃机工作性能的影响
①气缸与活塞裙部的配合间隙增大,致使压缩不良,启动困难,功率下降。
②燃油漏入机油盆,破坏气缸壁的润滑,冲稀机油,降低机油质量。
③机油窜人燃烧室被烧掉,机油消耗量增加,燃烧室产生积炭,气缸磨损加剧,可能咬住活塞环(因机油在活塞环处烧焦)。
④当失圆度、锥形度过大时,活塞环与缸壁的密封性降低,使环的工作稳定性丧失。
因此,各种内燃机气缸的失圆度和锥形度都有明确的技术要求。
二、气缸套的技术要求
1.一般修理的技术要求
气缸磨损到下列情况之一者,必须修理或更换:
①缸壁有裂纹;
②缸壁的划痕深度大于0.25mrn;
③气缸的磨损量大于0.35mm或活塞裙部与缸壁间隙大于0.50mm;
④气缸的失圆度和锥形度大于0.15mm。
2.生产厂或大修厂的技术要求
①气缸的尺寸达到说明书上的要求。
②气缸的失圆度、锥形度在0.03mm内。
③气缸内表面粗糙度不高于0.32~0.63微米。
④局部凹痕深度不大于0.03mm。
根据测量结果,当气缸的磨损量、失圆度和锥形度超过各种机器的规定值时,均应对气缸进行修理,恢复气缸的正常技术要求。
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