我国江海过去通常以什么最低限值来命名降噪汽油的牌号
汽油使用性能及供给系统组成
汽油主要由具有5~11个碳原子的烷烃、环烷烃和烯烃组成,其沸点在205℃以下。汽油是汽油机所使用的燃料,其性能对汽油机的工作状况和性能有很大影响。汽油的主要使用性能有抗爆性、蒸发性、氧化安定性、抗腐蚀性及清洁性等。
(1)抗爆性
抗爆性是汽油的重要性能指标之一,它表示汽油在汽缸内燃烧时抵抗爆燃的能力,用辛烷值表示。辛烷值是用对比实验的方法确定的。对比实验是在专用的试验机上,将被测汽油的爆燃强度和标准混合液的爆燃强度进行比较。
在一台专用的可变压缩比的单缸试验机上,用被测定的汽油作为燃料,使汽油机在一的条件下运转,改变试验机的压缩比,直至其产生标准强度的爆燃燃烧。然后,在同样的压缩比下,换用由一定的比例的异辛烷(抗爆燃能力很强,规定辛烷值为100)和正庚烷(抗爆燃能力极弱,规定辛烷值为0)混合而成的标准燃料,在相同的条件下运转,不断改变标准燃料中异辛烷和正庚烷的体积比例,直到单缸试验机产生与被测汽油机相同强度的爆燃烟烧时为止。此时,标准燃料中所含异辛烷的百分数就是被测汽油机的辛烷值。汽油就是用辛烷值来标号的。
根据汽油辛烷值测定试验中汽油机运行工况的不同,辛烷值可分为马达法辛烷值(MON)和研究法辛烷值(RON)两种。马达法辛烷值表示汽油机在节气门全开及高转速工况下的燃料抗爆性;研究法辛烷值表示汽油机在底、中转速工况下的燃料抗爆性。我国过去通常以马达法辛烷值最低限值来命名汽油的牌号,如70号、80号、85号汽油等。从1986年起,我国汽油新品种牌号的命名以研究法辛烷值的最低限值为准,如93号、97号汽油等。所以马达法辛烷值低于研究法辛烷值。现在通常采用研究法辛烷值来确定汽油的抗爆性。
为了提高汽油的抗爆性,以往的做法是在汽油中添加少量的抗爆添加剂。应用最广、功效最强的抗爆剂是四乙铅,但由于铅有毒,废气中的铅化物会造成大气污染,所以,我国从2000年开始已经全面停止生产、使用有铅汽油。目前,提高汽油辛烷值的主要措施是采用先进的炼制工艺和使用高辛烷值的调和剂,如醇类燃料、甲基叔丁基醚或乙基叔丁基醚,以获得较高的辛烷值而无其他不利于环保的副作用。
汽油机可以根据压缩比选择汽油的辛烷值,一般压缩比高的汽油机应选用辛烷值高的汽油,否则容易发生爆燃。
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