隔音玻璃（窗户）在柴油发电机房的工程运用

　　柴油发电机噪声问题近年来一直备受关注，在过去的一年里，全国各级环保部门共收到环境噪声投诉52.2万件。其中，工业噪音类占10.3%，建筑施工噪音类占50.1%，社会生活噪声类占36.6%，交通运输噪音类占3.0%。足以显现社会生活中的噪音矛盾日益尖锐，而柴油发电机房噪声又因偶发性、分布广等特点，很难得到高效治理，对于一些沿街和靠近交通路段附近的柴油发电机房，首当其冲都会选定安装隔音窗，那么今天就简易给大家讲解下隔音窗几个不同类型：

　　中空玻璃

　　中空玻璃是由两层玻璃构成，四周用高强度、高气密性复合粘结剂将玻璃与密封条、玻璃条粘接密封，中间有6-9mm的空气层充入干燥气体，边框内充以干燥剂，以保证玻璃片间空气的干燥度。因留有一定的空腔，而具有相对较好的保温效果，因此在北方城市得到很广泛的使用。在柴油发电机房隔音性能方面，中空玻璃对交通低频噪声（比如公交车发电机组噪声、火车噪声、飞机噪音等）效果不明显，因为中空玻璃的空气空腔会在低频区与外界的低频噪音产生共振，低频噪声比较容易穿过玻璃进入室内。质量不好的中空玻璃会在过半年或者更长的时间后内部起雾而又清洁不了。隔声量8-15分贝。

　　真空玻璃

　　很多柴油发电机客户都把中空玻璃认为是真空玻璃，其实两者是有一定区别的。真空玻璃一般由两层4mm厚的平板玻璃结构，两层玻璃中间留1.5mm空间厚度用来抽真空（也有其他厚度）。因为在抽真空的过程中两片玻璃间形成负压力，会使两片玻璃吸合在一起，从而失去真空层，因此，生产真空玻璃时要在两层玻璃之间垫衬一定密度的柔性支撑点或条型支撑架。

　　由于真空玻璃两层玻璃间被抽成近乎真空，故而具有热阻高的特性，是很好的保温产品，这也是设计真空玻璃的初衷，所具备的保温性能也是中空玻璃很难比拟的。

　　在柴油发电机房隔音性能方面真空玻璃也要比中空玻璃好，这是由于中空玻璃内部的空气跟外界是一样的，而真空玻璃是近乎真空，而真空状态下噪声是不能传导的，于是中空玻璃比真空玻璃在隔音方面也是没法比的，其抽完真空后，两片玻璃几乎贴在一起，所以生产真空玻璃时要在双层或三层玻璃之间衬一些微小的支撑。这些支撑虽然成为传声的声桥。但这些支撑在一个窗户中只是占千分之一面积，几乎可以忽略不计，而大部分的真空部位是可以隔掉燥音的，故而不管是什么隔音窗都不可能完全隔掉所有燥音，因此在选用隔音窗时一定要看真空玻璃的品质，真空玻璃基础可以满足隔音作用。隔声量15-21分贝。

　　夹层玻璃

　　夹层玻璃是一种安全玻璃的生产工艺，国外也称为层压玻璃，可以是两层压在一起的，也可以是多层压在一起的。夹层玻璃在对中间膜成分进行调节和经过专业的技术清除后可以达到相当好的隔音效果，这是中空玻璃和真空玻璃不能比拟的地方。当然夹层隔音玻璃因不同厂家的技术含量不同，所出现隔音隔热效果也不相同。

　　而夹层玻璃中的中间膜如果非常柔软而富有弹性的话，就能增加其夹层玻阻尼系数，从而提高夹层玻璃的隔声量。其在柴油发电机房隔声量可以达到35-40分贝甚至更高。

　　对于特殊环境柴油发电机房的隔声窗选定，还需要专业的声学公司去现场监测噪声源和噪音频次，以达到经济和实际效果最大化。