检修柴油发电机组产生噪音故障的主要方法
一般，通过全面的检查和认真的分析，初步明确了产生故障的可能原因后，先从故障产生原因的主要方面出发，逐步缩小故障范围（或部位），以便迅速而准确地排除故障。因此，这一步是排除故障全过程的关键。广大使用和维修人员在长期实践中，积累和创造了很多行之有效、简单实用的判断、排除故障的方法。检修机组故障的主要方法如下。
（1）变速法 如果内燃机有故障，在升高或降低内燃机转速的瞬间，故障现象可能有变化。在观察故障现象的时候，应选择适宜的转速，使故障现象表现得更为突出。一般而言，多采用低速运转，因为，内燃机转速低，故障现象持续时间长，便于观察。比如：内燃机配气机构由于气门间隙过大而引起“哒哒哒”的敲击声，采用这种方法就可很快排除。
对内燃机各系统各部位的故障进行分析判断时，还可根据各自的特点，采取许多具体办法。例如对内燃机燃油供给系统的油路或电气设备的电路查找故障部位时，可按系分段逐步查找，以便将故障孤立在尽可能小的范围。检查时应首先检查最容易产生故障的零部件及其相应部位，然后再检查其他零部件（部位）。
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