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- 推杆和摇臂[ 2016-12-15 ]
- 推杆是一个中空的钢杆，使往复惯性减小，其上端有凹窝，顶在摇臂后端调整螺栓的圆头上，推杆的下端是圆头，在随臂上的凹坑里。每缸有进气、排气、喷油器推杆各一根。喷油器推杆的外径
- 曲轴连杆机构故障案例分析——MAT11--C530型柴油机缸盖爆裂[ 2016-12-15 ]
- （1）故障现象 康明斯MAT11--C530型柴油机出现缸盖爆裂故障，且故障柴油机出现过“开锅”现象。 （2）故障查找分析 缸盖爆裂的主要原因是外力和内应力作用的结
- 柴油机的检查[ 2016-12-14 ]
- 1.检查连杆、大头盖和螺栓 用磁力探伤法检查连杆。大头盖、连杆螺钉或螺栓是否有裂纹。 如果再连杆的关键部位（图2-51画有阴影的部位），通过磁力探伤可以看到任何显示的痕迹，
- 活塞连杆组——连杆[ 2016-12-14 ]
- 三、连杆由连杆体（小头、大头和杆身）、连杆盖、连杆轴瓦、连杆衬套和连杆螺栓等组成。 连杆体和连杆盖通常由优质中碳钢或中碳合金钢（如45、40Cr、42CrMo和40MnB等）经模锻或锟
- 活塞连杆组主要机件--活塞[ 2016-12-13 ]
- 活塞用来承受燃气的压力，并经过连杆将力传给曲轴。活塞是柴油机中工作强度最高的机件之一，因直接承受高温、高压燃气的作用，所以必须有足够的强度和刚度。活塞在汽缸中的往复运
- 康明斯各系列柴油机采用的气缸套形式[ 2016-12-12 ]
- 康明斯B系列柴油机（4缸或6缸）采用无气缸套式缸体，为了提高气缸孔的耐磨性能及活塞与气缸孔间的良好磨合，精加工后采用交叉小平顶珩磨工艺，在内壁形成网纹，有利于工作时存油，以及提
- 康明斯柴油机的特点[ 2016-12-10 ]
- 重庆康明斯柴油机有很多总成部件采用可更换式结构设计，以便在需要保养时，能迅速利用库存备件进行维修更换，减少停机时间和利于操作者掌握。例如可更换湿式气缸套，湿式气缸套给
- 曲轴飞轮的结构[ 2016-12-10 ]
- 曲轴飞轮组的主要部件是曲轴和飞轮。曲轴前端（自由端）装有正时齿轮、带轮和扭转减振器；曲轮的后端装有飞轮，其上装有起动用的齿圈。 一、曲轴的结构康明斯柴油机曲轴采用整体
- 3、四冲程柴油机的做功的进气和压缩过程[ 2016-12-09 ]
- 柴油机康明斯即将柴油燃烧产生的的热能转变为做功的机械能时，其每个工作循环都要经过进气、压缩、做功和排气四个过程。凡是活塞在气缸里上下运动四次、曲轴旋转两周（720°
- 柴油机气缸盖的结构和维修[ 2016-12-09 ]
- 一、柴油机气缸盖的结构康明斯K系列柴油机的气缸盖如图3-1所示。N系列柴油机的气缸盖和K系列基本相同。 K系列柴油机采用单体式气缸盖（一缸一盖），这种结构密封性较好，结合面小，
