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- 机油滤清器[ 2016-12-28 ]
- 机油滤清器的作用是滤去机油中各种有害杂质，防止零件配合表面的磨损，延长其他寿命。 在润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器和细滤器，分别和主油道并
- 挺柱和推杆[ 2016-12-27 ]
- 挺柱是凸轮的从动件，其功用是将来自凸轮的运动和作用力转给推杆或气门，同时还承受凸轮所施加的侧向力，并将其传给机体或气缸盖。推杆处于挺柱和摇臂之间，其功用是将挺住传来的
- 主要零件的检验[ 2016-12-27 ]
- 1）检查推杆两端头球面处，若出现过度磨损则应更换。 2）喷油器柱塞—联轴器的检查。 ①仔细检查柱塞—联轴器有无咬伤和擦伤；检查其机械加工部位的顶部、底部和中部，看
- 凸轮轴[ 2016-12-26 ]
- 凸轮轴一般由碳钢模段、锻或球墨铸铁制造。为了提高耐磨性，个各轴颈和凸轮轴表面需经渗碳或高频淬火。近年来，生产的康明斯N系列、K系列柴油机的凸轮轴采用了大凸轮设计，大图
- PT（D）型喷油器[ 2016-12-26 ]
- PT型喷油器有三种形式：B型、C型和D型。最初是B型，D型式在C型基础上的改进型。现以D型为例进行讨论。 D型喷油器的结构。喷油器是由凸轮控制的，它定时地将来自然油泵的低压油
- 停油阀（断流阀）和冒烟限制器[ 2016-12-24 ]
- 一、停油阀（断流阀） 停油阀是一个电磁阀，其作用原理如图5-16所示。通电时，阀板被电磁铁所吸引，使进油通道与通往喷油器的油道连通。反之，断电时，阀板在回位弹簧的作用下而关闭，
- 气门弹簧[ 2016-12-24 ]
- 气门弹簧的功用是保证气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴合，并克服在气门开启时配气机构产生的惯性力，使传动件始终受凸轮控制而不相互脱离。气门弹簧一般为等螺距圆柱
- PT（G）VS型燃油泵的检验、零件更换和装配[ 2016-12-23 ]
- 1）凡经拆散和检修过的部位，所拆下的密封件（如O形圈、密封垫等），都不得再用，必须更换新件。 2）精密地注视副往往不是因正常使用而损坏，而使因脏污引起损坏。所以在装配前及使用过程
- 气门杆与气门导管[ 2016-12-23 ]
- 气门杆在气门导管中往复运动，其表面经过磨光和热处理提高耐磨性。杆端和摇臂接触，承受敲击和摩擦，杆断需淬火提高硬度和耐磨性。气门导管则可保证气门的运动导向，是气门与气门座
- PT泵[ 2016-12-22 ]
- PT燃油泵组合体装在空压机的后部，通过空压机驱动轴与发动机齿轮系相连。和一般喷油泵不一样，PT泵与发动机之间无正时关系。因此，安装时无需对正时。 PT燃油泵油两种：PT（G）型和PT（R
