康明斯SY365H-9康明斯废气涡轮增压器调节的目的及方式废气涡轮增压器调节的目的在于既保证在低速时有过高的转矩，叉保证在标定转速附近增压压力不较高，以防范发电机组机械负载偏高和废气涡轮增压器频率失灵.

　　发电机组自某一速度上升而旁通放气时，相当于加大了涡轮的流通截面.为了避免增压后在高速高负载时排烟流量过大，造成增压器速度过大和增压偏高，加设旁通阀.当排量大时，旁通阀打开，放掉一部分废气，减少增压器转速，控制压比.因为旁通阀开启，会造成较大损失，因此使发电机组高速时的经济性变差.

　　采用变截面涡轮可以通过改变涡轮的流通截面来实现与发电机组在各个转速工况下的最佳匹配.喷嘴出口喉口面积的改变直接影响到喷嘴出口气流转速，从而高效改变增压器转子速度，达到因素的目的.

　　康明斯SY365H-9康明斯持续反馈控制可变喷嘴涡轮增压器喷嘴叶片绕其中心位置的销轴转动，喷嘴叶片与销轴采用摩擦焊连接在一起，销轴的另一端与拨叉相连.通过操作杆、驱动杆和转动环，拨动拨叉，改变喷嘴叶片位置.

　　操作杆采用膜片式气缸驱动，可无级调整可变喷嘴截面.膜片式汽缸是一个真空驱动执行器，真空由PCM阀来控制，此阀根据控制面板的控制信号而开闭.通过改变PCM阀开启和闭合的时间比来调节由真空泵产生的真空大小.

　　可变喷嘴涡轮增压器控制装置见图1.确定负载比时通过速度探头和齿杆位移探头(对于直列式油泵)测定发电机组实际运行工况点.根据工况由事先确定的运行MAP图查出增压压力目标值，将目标值与实测值进行比较和计算，即可得到负荷比.真空泵安装在发电机后端，作为控制可变喷嘴执行系统的动力源.

　　1-增压压力传感器 2-喷嘴叶片执行器 3-外曲柄 4-可变喷嘴涡流增压器 5-PCM阀 6-各种仪表 7-发电机 8-线 可变喷嘴涡轮增压器控制装置