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- KTTA型柴油机传动装置的维修[ 2017-04-13 ]
- KTTA型柴油机附件传动的动力来源于曲轴。在曲轴前端装有前齿轮室。在前齿轮室内各齿轮传动关系如图8-3所示。
- PT燃料系统故障案例分析——回油管堵塞导致柴油机调速慢[ 2017-04-13 ]
- (1)故障现象 北京重汽厂产BJ3364矿用自卸车，配置NT855-C250型康明斯柴油机。在使用过程中，有两辆车先后出现驾驶员踩下或松开加速踏板时，柴油机转速不能立即升高或降低，而要等
- PT燃料系统故障案例分析——切断阀手动断油螺钉操作不当导致漏油、起动困难，冒黑烟[ 2017-04-12 ]
- （1）故障现象 一台TY—180推土机，在使用过程中各部工作均属正常，柴油机功率也无明显下降，但停机后再次起动却比较困难，且排气管冒出大量黑烟，如果停机时间较长（3天左右）则机器几
- 康明斯PT燃油供给系[ 2017-04-12 ]
- PT供油系是美国康明斯发动机公司所持有的，我国引进豪拜120C型和特雷克斯33-07型等重型矿用汽车上装用着康明斯系列柴油机。这种柴油机供油系是PT系统。PT系Pressure-Time的缩写，即以压力-时间的变化来调节供油量，以满足发动机各工况的要求。
- KTTA型柴油机风扇检修[ 2017-04-11 ]
- 检查油封有无泄漏。检查轴、带轮外部有无损坏，并测量轴上装轴承位置的外径为49.962～49.982mm。
- PT燃料系统故障案例分析——切断阀电路内部短路导致无法起动[ 2017-04-10 ]
- （1）故障现象 一台TY160型推土机，开始时起动困难，但反复起动还能着火。一段时间后，从起动困难发展到无法起动。（2）故障查找分析 根据故障现象，首先检查油路是否有漏气的地方，燃油滤
- 喷油正时的检查和调整[ 2017-04-10 ]
- 由于燃油的喷射和燃烧都需要一定的时间，对于高速柴油机来说，往往在活塞压缩快到上止点前一定角度开始喷油（此角称喷油提前），以保证燃料在最佳时刻进行燃烧。因此，喷油是否正时，对于
- PT（G）VS型燃油泵的维修[ 2017-04-08 ]
- 在拆卸前先用对铝合金无腐蚀的清洗液进行外表清洗；然后将其装在专用的拆装架上。
- PT燃料系统故障案例分析——进气歧管至PT燃油泵AFC装置的气管漏气，导致柴油机不能加速[ 2017-04-08 ]
- （1）故障现象 一台康明斯M11型柴油机，安装带AFC装置的PT燃油泵，在工作中出现工作无力，转速无法提高的故障。（2）故障查找分析 检查发现，进气歧管至PT燃油泵上的AFC装置的气管漏气，更
- PT燃料系统故障案例分析——PT喷油器O形密封圈损坏导致熄火困难[ 2017-04-07 ]
- (1)故障现象 安装PT燃油系统的康明斯柴油机，停机时熄火时间延长，出现熄火困难现象。（2）故障查我分析 逐缸拔出喷油器进行检查，发现其中数只有中间O形密封圈破损情况。喷油器插
